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kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
不得不說比亞迪確實厲害,
十幾年前去中國時,只看到他們的仿Altis滿街跑,
前幾年再去時,換成是他們家的電動車越來越多。
現在他們家的電池跟電動車技術都能吸引世界一級車廠爭相跟他們合作了。

台灣一直禁中國整車輸入,
燃油車也就罷了,
但我實在認為可以開放讓中國製的(合資或自有品牌)純電車輸入,
畢竟中國是全世界第一的電動車市場,
車種之豐富及產量遠勝於其他國家,
要訂立高測試標準篩選或配額限制數量都可以,
但完全禁止實屬可惜。
     
      
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2022-12-02, 09:56 AM #11
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kaosc離線中  
masksi0119
New Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 7
日本的汽車工業將會被大陸完敗
引用:
作者kaosc
不得不說比亞迪確實厲害,
十幾年前去中國時,只看到他們的仿Altis滿街跑,
前幾年再去時,換成是他們家的電動車越來越多。
現在他們家的電池跟電動車技術都能吸引世界一級車廠爭相跟他們合作了。

台灣一直禁中國整車輸入,
燃油車也就罷了,
但我實在認為可以開放讓中國製的(合資或自有品牌)純電車輸入,
畢竟中國是全世界第一的電動車市場,
車種之豐富及產量遠勝於其他國家,
要訂立高測試標準篩選或配額限制數量都可以,
但完全禁止實屬可惜。
 
舊 2022-12-02, 10:06 AM #12
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masksi0119離線中  
豆子
*停權中*
 
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加入日期: Sep 2010
您的住址: 山與海之間...
文章: 58
在口國要天天聽小粉紅天天吹
回台灣還要天天聽愛國者天天吹
舊 2022-12-02, 10:20 AM #13
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豆子離線中  
like
Advance Member
 
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加入日期: Mar 2000
文章: 399
引用:
作者豆子
在口國要天天聽小粉紅天天吹
回台灣還要天天聽愛國者天天吹


豆仔哥要好好保重身體啊
__________________
''@@''去金瓜石爬煙囪 ''
舊 2022-12-02, 10:29 AM #14
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like離線中  
柚子茶
*停權中*
 
柚子茶的大頭照
 

加入日期: Feb 2006
文章: 455
他們天真認為,吹到上天會變真
舊 2022-12-02, 10:34 AM #15
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柚子茶離線中  
kize
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kize的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
引用:
作者masksi0119
日本的汽車工業將會被大陸完敗

日本狀況真的不樂觀
比亞迪宣布將在日本推出 海豹,元,海豚 3款車.
https://youtu.be/AWN6iFdVtIQ
日本沒有能對應競爭的車款
中国EV最大手「BYD」ATTO3 時価総額世界3位фみロみソ電気自動車メ辛坊治郎ゎ試乗 ∼辛坊ソ旅∼
https://www.youtube.com/watch?v=JGZV6xLh1JU


汽車製造強國日本,為何在新能源領域掉隊?【湯山老王】
https://youtu.be/Bo-ml4eQHD4?t=517
看影片說汽車產業佔日本外貿約1/3,相關產業就業人數約1/2
中國車到日本插旗了,如果日本汽車產業急速萎縮,那真的完蛋.

豐田推出電動車 bZ3 bZ4X


內部全部是比亞迪,豐田設計車殼和內裝
----這不就是"漢"和"宋"嗎-------
它就是豐田 (Toyota) 和比亞迪 (BYD) 的“結晶”【大家車言論】
https://youtu.be/xcW4VRg68vg?t=514
__________________
~我要去伊斯坎達爾星~

此文章於 2022-12-02 11:27 AM 被 kize 編輯.
舊 2022-12-02, 11:18 AM #16
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kize離線中  
holisonyy
*停權中*
 

加入日期: Jan 2017
文章: 46
引用:
作者knoeatw1990
這時候要搬出這個11年前讓我笑翻的經典 (https://www.youtube.com/watch?v=I9drmMh9dmQ)




https://youtu.be/I9drmMh9dmQ?t=118

我真的會笑死

舊 2022-12-02, 11:24 AM #17
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holisonyy離線中  
holisonyy
*停權中*
 

加入日期: Jan 2017
文章: 46
引用:
作者kaosc
不得不說比亞迪確實厲害,
十幾年前去中國時,只看到他們的仿Altis滿街跑,
前幾年再去時,換成是他們家的電動車越來越多。
現在他們家的電池跟電動車技術都能吸引世界一級車廠爭相跟他們合作了。

台灣一直禁中國整車輸入,
燃油車也就罷了,
但我實在認為可以開放讓中國製的(合資或自有品牌)純電車輸入,
畢竟中國是全世界第一的電動車市場,
車種之豐富及產量遠勝於其他國家,
要訂立高測試標準篩選或配額限制數量都可以,
但完全禁止實屬可惜。



引進燒死人算谁的?中國車商會鳥你?

看看精美的中國製造工藝汽車....怎樣無限加速!!!!!!!!!!!!!!!!!燃燒吧火鳥。

https://twitter.com/i/status/1592117134305689601


舊 2022-12-02, 11:31 AM #18
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holisonyy離線中  
cjan.
Senior Member
 

加入日期: Mar 2020
您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,306
引用:
作者豆子
在口國要天天聽小粉紅天天吹
回台灣還要天天聽愛國者天天吹

豆子被吹的粉爽,還假裝靠北靠木。
舊 2022-12-02, 11:32 AM #19
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cjan.離線中  
welive-3
Advance Member
 

加入日期: Feb 2017
文章: 300
引用:
作者kaosc
不得不說比亞迪確實厲害,
十幾年前去中國時,只看到他們的仿Altis滿街跑,
前幾年再去時,換成是他們家的電動車越來越多。
現在他們家的電池跟電動車技術都能吸引世界一級車廠爭相跟他們合作了。

台灣一直禁中國整車輸入,
燃油車也就罷了,
但我實在認為可以開放讓中國製的(合資或自有品牌)純電車輸入,
畢竟中國是全世界第一的電動車市場,
車種之豐富及產量遠勝於其他國家,
要訂立高測試標準篩選或配額限制數量都可以,
但完全禁止實屬可惜。


台灣很多方面還是近親繁殖,官商勾結,,,,,,,,,,

除了某有關係的台灣本土廠能使用大陸零件

其他人要進口大陸車

可能要等五桶成功
舊 2022-12-02, 11:42 AM #20
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welive-3離線中  


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