光是想有什麼意思？

你碰都沒碰過，就能滿口性能好配備齊全的讚美之詞。

真不愧是中國人。

內文引用的是U8 看起來高大上
真正8萬不到的秦plus可跟你說的差很大，


你遇到數字就腦袋不清楚了嗎？

同樣是比亞迪 高檔U8 U9 跟秦 落差14-22倍
同家車廠的產品級距涵蓋範圍如此大
客層分佈完全不同
比亞迪好棒棒

歐洲新車到港直接被扣留！
用到「新疆零件」保時捷、賓利、奧迪全都別想賣到美國！？

福斯自己都不清楚零件有「新疆血統」？
每台車「從裡到外」原料、零件美國都已掌握！

福斯全球最大「新疆試車場」3270個足球場大！
花大錢造「豪華實驗場」被美國盯上！？

新疆試車場被指涉「強迫勞動」福斯尷尬了！
官網上「滿滿證據」連德國政府也要查！？

美國對中絕殺令不只科技領域？
美眾院報告「找戰犯」只要投資中國就列入黑名單！？



台灣汽車產業
也該比照辦理了

不是都說你舔的塔綠班政府沒開放進口我想碰是要怎麼碰你教教我？

U8 是開頭，後面是秦plus，中間還有一段U9超跑，高低階車款影片報導都有

你是眼瞎腦殘了才和廢物一樣愛鬼扯一通嗎？

日本各大品牌"官網定價"，不少車款當地售價都不用30萬台幣了。
更別說其他較小品牌, 20萬就可以買到輕型日本汽車。

傻子才會去買中國電動火葬車，是想被活活燒死??
舔共仔噁不噁心阿，自己沒錢買電子火棺材，
整天唬爛別人會買。只會拿牆內造假數據騙不懂的，2個字，噁心。

舔共仔連google都不會，臻的可憐。

沒碰過的汽車都能幻想出一套性能好配備齊全的讚美

秦是低階汽車，

最便宜的那個版本，買家都沒你這麼吹的。

你被塔綠班政府統治太久了，


講話都滿口跑火車

技術成熟度曲線


大陸電動車現在正在經歷從高峰跌到低谷的過程
接下來幾年會有很多車廠破產、倒閉、併購吧

其他國家的電動車還沒爬到坡道高峰

因應你說的未來，
事先將許多車廠的風險轉移，
發行大量外國債券降低中國人民投資金額，
鼓勵其他與多方國家合作投資生產，
或是轉移持股作價投資其他國外產業，
等等措施，同時搭配
生產販售一片利好消息，

就可以在破產時，公司股票，債券一文不值時
由很多國外投資者損失慘重來替代中國投資者。

現在的房地產公司，不正在上演嗎。

什麼恆大買了什麼外國公司，發行大量外債
什麼碧桂園之女變成首富前景大好。

不都是十年前的日子
如煙般過往，現在很多外國投資者滿手債權憑證拿不到現款。
光這兩家
中國人少損失數百億美元以上

感覺電動車
早晚就會跟手機一樣

不只是要能開而已
還要能提供各種相關.訊息.娛樂.網路.衛星

如果特斯拉在電動車.電動卡車上
建立一個衛星網路
包括無線基地台
整個網路型態會發生什麼事情

數百萬輛的電動車.轉身就是一個無線網路環境?