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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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中國汽車産業第一季度
銷量672萬輛,同比增長10.6% 出口132.4萬輛,同比增長33.2% ![]() ![]() |
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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引用:
華為問界M9大定突破7萬輛!月交付能力25000輛 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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引用:
中國政府大力扶植的產業,沒補貼很難。 不過,目前EV不過佔中國出口總值的個位數,(5%?左右) 在其他商品同比下降之下,目前還是很難靠EV拉出漂亮數據。 不過中國主打電池、EV低價傾銷,能不能把其它車商打趴,之後獨大市場, 目前看來有點難,因為EV似乎目前有點開始疲軟的趨勢。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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不能只看出口,
簡單明瞭的看, 當許多企業風風火火進去時, 那就是政府政策大力扶植的產業。 |
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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剛從歐洲去了一多周回來,跑了五六個國家,
而且中歐西歐東歐都剛好有去,首都地區晃了都沒看到半台中國破爛電車 笑死,一堆嘴炮的每天吹唬爛 反而toyota, honda, kia都有看到 不然就是VW, benz還是最大宗,skoda也有
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
你有租車的需求,應該可以在許多機場看到中國新能源汽車。 停在機場附近的大型停車場 2022年新聞說明為何中國新能源品牌眾多, 而比亞迪的出口量遠超第二名的原因。 而且比亞迪出口新能源汽車集中在極少數型號的理由 德國最大租車公司sixt計畫在今後六年內採購10萬輛中國比亞迪生產的電動汽車 德國最大租車公司Sixt計畫改建其車隊,加大其電動汽車的份額。為此,Sixt開始與中國廠商比亞迪合作。在隨後六年裡,Sixt將向比亞迪訂購10萬輛電動汽車。Sixt周一宣布,首先將訂購數千輛由電池驅動的比亞迪汽車,在隨後數周內,就會投入使用。人們首先可以在德國、法國、荷蘭和英國使用這些電動車。它們是比亞迪的Atto 3型電動SUV。 此文章於 2024-04-22 09:15 AM 被 AirStorms 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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22年簽署合約,可惜今年歐盟決定調查中國電動車補貼
連亞洲版小北約都要弄出來,新冷戰不遠 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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2022新聞
如今比亞迪整個歐洲 一年賣一萬台 再算上租車數量.應該不止於此 各大港口一眼望去.車輛看起來不只一萬台 每次船班都會下個2000~5000輛 難怪漥地國生產的車會發霉 因為停太久了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了 ![]() ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2020
文章: 33
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引用:
應該說 很幸運人沒事 ![]() ![]() ![]() |
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