川普怒斥：敢收數位稅就加徵關稅，還要限制半導體出口

數位服務稅 (DST) 為一種針對跨國數位企業在特定國家、地區，
提供數位服務所產生營收課徵的稅種。

因為傳統稅制是針對「實體據點」來課稅，難以有效對數位科技業者
(Google、Apple、Facebook、Amazon) 來徵稅，因此設立該稅種，
確保這些企業能夠在「哪裡賺錢就在哪裡繳稅」。

英法打死不退讓，稱 DSTs 有助於改善赤字

面對川普的強硬態度，加拿大選擇退讓，在 DSTs 生效前夕宣布取消，以免談判破局。
不過歐洲主要國家依舊強硬，尤其是法國，甚至明確表態不會撤回 DSTs ，
因為靠這項稅制一年可望進帳近 7.75 億歐元 (約合 9.02 億美元)，
是填補財政赤字的重要來源。
英國也不願妥協，繼續保留 DSTs，美國則對此表示相當「失望」。

歐盟雖然沒有推出統一版本的數位稅，但會員國仍堅持課徵 DSTs，讓美歐談判陷入僵局。
歐盟在與美國簽署貿易協議時雖然表達願意「處理數位貿易障礙」，
但同時也強調不會修改數位服務法 (DSA) 與數位市場法 (DMA)，拒絕退讓，後續影響仍需密切關注。

這次韓國談判是送很大還是賺很大？

承諾5000億美元投資，韓美企業簽署11份MOU
更讓川普政府滿意的是韓國對美投資承諾。韓國產業通商資源部在美國華府舉辦「韓美商業圓桌會議」，韓美企業共簽署11份製造業相關協議和諒解備忘錄（MOU）。

韓國經濟人協會（FKI）會長柳津宣布，韓企將再加碼 1500 億美元，連同7月貿易協議中的3500億美元，總投資額達5000億美元。

綜合韓聯社等韓國媒體報導，5000億美元對美投資涵蓋半導體、汽車、鋼鐵、電池、造船、能源與生技等多個領域：

* 三星電子：2030 年前投資 370 億美元，擴建德州泰勒晶圓廠，並與蘋果、特斯拉合作。
* SK 海力士：印第安納州先進封裝廠，投資數十億美元。
*現代汽車集團：投資提升至 260 億美元，將在路易斯安那州建鋼廠（年產能 270 萬噸）、擴大美國汽車產能至 120 萬輛，並設機器人工廠（年產 3 萬台）。
* LG 能源解決方案：擴大美國電池廠布局，強化電動車供應鏈。
* 韓華集團：收購費城造船廠，參與 MASGA 計畫。
* HD 現代重工：與 KDB、Cerberus Capital 簽署 MOU，成立數十億美元基金，重振美國造船業。
* 三星重工：與 Vigor Marine 簽約，合作美國海軍艦艇 MRO，並計畫拓展 LNG 船、破冰船建造，未來還將設立人才培訓中心。
* 大韓航空：計畫採購波音飛機與GE引擎，規模約 327 億美元。
* CJ 集團：投資 57.7 億美元，在喬治亞州建食品工廠。
* LS 集團：至 2030 年投資 30 億美元，專注電力設備與海底電纜。
* Korea Zinc：計畫投資冶煉廠，強化關鍵礦物供應鏈。

柳津直言：「美國的創新力與韓國的製造技術結合，將創造顯著協同效應。」

在所有投資項目中，造船業無疑是川普最看重的。早在7月關稅協議中，韓方已承諾投入 1500 億美元，推動「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）計畫。

川普在美韓領袖峰會中直言：「韓國造船技術一流，我們將重啟美國造船業。」李在明則強調，韓國作為全球前三大船廠擁有完整產品組合，將協助美國重建產能，並計畫親自參訪韓華收購的費城造船廠。

上訴法院裁定三寶濫用緊急權力施加關稅
https://edition.cnn.com/2025/08/29/...ls-court-ruling

一個聯邦上訴法院週五裁定，川普總統今年稍早濫用緊急權力，違法施加大規模關稅。

「由於我們同意《國際緊急經濟權力法》(IEEPA) 所授予總統的『規範』進口之權限，並不授權行政命令所施加的關稅，因此我們予以維持原判，」

聯邦巡迴上訴法院在一份未署名的意見書中寫到，支持先前裁決川普關稅無效的下級法院判決。

先前的聯邦法院已裁定，川普並無權依據《國際緊急經濟權力法》施加大規模關稅。

川普政府隨即對該判決提出上訴，為一場關於其經濟政策的法律戰揭開序幕。

川普承諾該政策將重新聚焦美國經濟於製造業，但可能推高小企業與消費者的價格。

這段很重要。

那段還好，而且是後來才加，我沒跟到

一般外電報導都是先發一個訊息再跟根據後續發展作滾動式內容修正

比較傷的是太早跪舔已經喪失關稅最終是否有效的懸念

不然不服的再去告一次看看，如果只適用提出訴訟的的話

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川普關稅被上訴法院判定違法，一文看懂接下來會怎樣？
美國上訴巡迴法院判定，川普課徵大部份關稅，逾越權限，因此，連同對等關稅等課稅的有效期，如今到10月14日而已嗎？如果關稅真的被認定違法而取消，汽車、鋼鐵、鋁和銅產業將變成出氣包？
https://www.cw.com.tw/article/5137146

美國聯邦上訴法院今天裁定川普大部份的全球關稅違法，認定他在徵收關稅上逾越權限，然而，法官允許這些關稅在進一步審查期間繼續有效至10月14日。

上訴法院大致呼應國際國際貿易法院5月30日裁定，認定川普錯用1977年的《國際緊急經濟權力法》來施加廣泛關稅，因為依照憲法，有權限行使這個法律的應該是國會。

聯邦巡迴法院法官在7月31日的口頭辯論中，也質疑川普基於這法律主張的廣泛關稅。

上訴法院認定，川普在哪些關稅上逾越權限？

這次的裁決涉及川普「解放日」祭出以10%為基準的全球關稅、影響中國、墨西哥和加拿大的額外關稅，以及8月7日起對數十國生效的對等關稅。部分國家的最終關稅尚未明確。（看更多：台美關稅談判內幕》進度到哪？台灣要如何讓美國降低稅率？）

不受此裁決影響的，則包含川普政府同樣基於國家安全祭出的汽車、鋼鐵、鋁和銅等產業關稅。

接下來呢？

上訴法院將案件送回下級法院重審。

首先，此案的原告是一群小公司和一些由民主黨執政州組成的聯盟。

巡迴法院以7比4的表決結果，支持先前國際貿易法院的裁決，認為川普錯用《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）來對多國課徵關稅。

但上訴法官把案件送回下級法院，要下級法院決定這個裁定是適用於所有受到關稅影響的人，還是只針對實際提出這項控訴的原告們。

聯邦巡迴法院之所以這麼做，主要是考量了之前最高法院的判決，一般認為，該判決對川普比較有利。

上訴法院法官說，下級法院在重新審理時，要想清楚，他們做的決定是否和最高法院的規定一致，特別是最高法院不允許法官對所有人都發布「普遍禁止令」，也就是，法院的判決究竟是只適用提出控訴的相關人等，還是也通體適用所有對象。

另一退回的原因，則是給原告和川普政府時間，申請最高法院受理此案。

所以，上訴法院此次判決的意義是什麼？

這個判決標誌著川普在「V.O.S. Selections訴川普案」的二連敗。

但由於川普的關稅依然可以照課，所以目前來說，今天的裁決只是延長了川普關稅最終是否繼續有效的懸念。

不過，與各國已經談好的協議，要更動卻不容易。

荷蘭與奈特律師事務所資深法律顧問、前司法部訴訟律師艾克斯（Ashley Akers）於上訴法院判決前表示，不論判決如何，都不會讓「現有貿易協議自動瓦解」。

比較有可能的發展是，「川普政府失去談判主要論述基礎，」但至於各國政府是否有足夠的底氣與勇氣，拒絕未來的要求、拖延既有承諾，甚至尋求重新談判條款，則仍需各自依據自身利益努力。

川普政府的態度如何？

川普政府擔心法院可能裁定關稅違法並立即失效，在今天法院宣布判決前，先一步提交財長貝森特、商務部長盧特尼克和國務卿魯比歐的陳述，警告如果法院這樣判，將造成嚴重外交政策後果。

川普於判決發布後不久在Truth Social發文表示，「所有關稅依然有效！」

川普寫到，「今日，一個具有高度黨派色彩的上訴法院錯誤裁定說應取消我們的關稅，但他們知道美利堅合眾國最終會勝利。如果這些關稅消失，將是國家的完全災難。」

白宮發言人德賽（Kush Desai）聲明，「川普依法行使國會授權的關稅權力，以保衛我們國家及經濟安全免受外來威脅。總統的關稅仍然有效，我們期待最終勝訴。」

川普政府接下來會怎麼做?

川普證實，政府將向最高法院提起上訴，強烈呼籲大法官「協助」維持關稅有效。從過往幾個案例來看，最高法院大法官多數傾向支持川普的立場。不過，白宮也可能先讓國際貿易法院重新審理此案。

川普政府也計畫，在未來幾個月擴大汽車、鋼鐵、鋁和銅等產業關稅，作為IEEPA關稅被撤銷的後盾。

如果川普關稅最終真的被取消會怎樣？

川普關稅影響價值數兆美元進口商品。若最終裁決取消川普的關稅，將打亂他大肆宣傳的貿易協議。川普政府還將被迫面對退還已繳納關稅的要求。

自此，美國將失去數千億美元稅收收入，而這些關稅收入原本被視為可以抵銷大規模減稅對財政的衝擊。

（資料來源：Bloomberg, WSJ, CNBC）

由於法院將命令的執行時間延至10月，關稅目前仍有效。
這給了川普政府時間向最高法院提起上訴。
所以還是得要拖到最高法院。

對中國的部分反正又TACO了...

美再延長對中國301關稅部分豁免，期限延至11/29

美國貿易代表辦公室(USTR)週四(28日)發表聲明，
宣布再次延長對中國在技術轉讓、知識產權和創新方面的行為、
政策及做法的301調查中的豁免期限；
豁免期限原定於今(2025)年8月31日到期，現已延長至今年11月29日。
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如果國家安全可以用抽成交易，那智慧財產權保護自然也可以妥協。

這時廢物主子都不反共反中只能猛舔柿子挑軟的吃

美國貿易赤字激增22%，企業趕在關稅實施前搶先進口
https://www.perplexity.ai/page/us-t...OTPmiJ23HmtgMgw

美國商品貿易赤字在2025年7月激增22.1%，達到1036億美元，遠高於經濟學家預期，並引發了對第三季經濟增長影響的擔憂。美國商務部普查局週五報告指出，赤字從6月修正後的849億美元大幅上升，遠超出經濟學家所預測的894.5億美元。

貿易逆差擴大的主因是進口激增186億美元至2815億美元，而出口則略降1億美元至1780億美元。這一劇烈的轉變發生在第二季度貿易赤字急劇收縮之後，當時貿易逆差的收縮為GDP增長貢獻了創紀錄的4.95個百分點，全年達到3.3%的增速。