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Master Member
  加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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PCDVD 網路機車行! (疑難雜症、機車相關問題討論串!)
最近天氣很冷 這幾天發現摩托車 很難發動 還要採個幾個才會發動
有人知道原因嗎? 不知道是不是 電池又快沒電了.......
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2010-12-17, 01:15 AM
#2811
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Major Member
 
加入日期: Sep 2004 您的住址: 加賀藩金澤
文章: 173
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引用:
照原廠資料來看 它放前後都可以(F&R Universal) 有分的會寫front or rear 我自己沒有用在前輪過 不敢亂說好不好就是了 原廠資料按我 引用:
ML50我放後輪 99%單騎 胎壓31 psi 前二條都是五千中央胎紋磨平 三千以後出現下圖情況 這樣是不是標準的翻胎我不知道 小老婆車友的圖:  
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此文章於 2010-12-17 01:49 AM 被 Morigen 編輯. |
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2010-12-17, 01:43 AM
#2812
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Major Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 加賀藩金澤
文章: 173
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安啦 溼度高 火星塞溼了
引用:
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2010-12-17, 01:55 AM
#2813
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Junior Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 寄
文章: 790
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引用:
空濾都有在換,很正常;火星塞的話下次換機油時會順便看看是否該換了,我都用一般的(火星塞差異大嗎?) 小盒子塞了沒什麼差別,一樣爆爆叫 XD, 但如您所解釋少了一個可能性,但沒了二次進氣這會造成何種實際的影響嗎? 所以我其實應該請店家清化油器(騎了50000多公里)看看囉? 謝謝 |
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2010-12-17, 11:51 AM
#2814
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
1092當膠胎來看就好，定位本來就是通勤胎，至於華瘋得競技胎就別嘗試了 天氣冷成這樣什麼神胎都很難熱 引用:
鯊魚王雨天還嫌爛市面上能用的大概真的剩ML50之類的純雨胎了， ML50本來就可以放前輪阿，放後輪是剛好沒錯，不過磨耗真的很恐怖 雨天就保守騎就好，又不是再跑雨戰，用到ml50真的頗傷財 引用:
100/90(％)胎高比100/80(％)高一些，耐用度的話應該是都很差 b02的110/80跟110/90耐用度就差很多， 另外翻胎就是輪胎看起來有點失真圓，尤其是有胎紋的部份，會略影響抓地及操控 引用:
廢二次就排氣稍微比較不環保這樣，對車沒什麼不良影響 火星塞拆下來後看一下顏色判斷是否油氣過濃，再看是不是需要調整混和比 至於火星塞用普通的就好啦，另外可以順便檢查一下點火線圈、導線部份是不是老化導致點火效率不彰 原則上就是朝1.點火效率2.油氣通路、比率這兩個方向去作檢查 |
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2010-12-17, 02:01 PM
#2815
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,821
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引用:
我二種都用過 90真的耐用很多幾乎是80的二倍以上，可惜很容易翻胎 唉~最近想換了，一直掙扎到底要不要換一樣的
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2010-12-17, 02:08 PM
#2816
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*停權中*
加入日期: Oct 2000 您的住址: 躺在美麗撫子的懷裡
文章: 10,113
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引用:
我望了自己是80還是90 但是大約五千中央磨平 翻胎倒是沒出現過 此文章於 2010-12-17 02:27 PM 被 rugner 編輯. |
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2010-12-17, 02:25 PM
#2817
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
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引用:
樓上有人回答了，是雨胎沒錯，這條放前輪CP高很多  |
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2010-12-17, 02:55 PM
#2818
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Advance Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北士林
文章: 450
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大家好，
小弟的化油FIghter150 在蘆洲阿魚那裡有動過傳動(小弟剛好住蘆洲)， 換了11克多邊珠和posh碗公和箭牌離合器。 而我是想問，有無店家可以為碗公內緣加工成畫線碗公，離合器蹄片加工成畫線蹄片(排屑)... 至於為啥有這需要，是因為傳動換上去大約騎了300km之後就起步抖動， 也就是大家口中的離合器打滑= =+ 然後再來就是posh碗公是比原廠fighter碗公重量上，重上不少的一個改裝碗公， 而比較重的碗公，大家都知道，尾速的延展性比較好，因為離心力較大的關係， 但是小弟還沒動傳動之前，尾速最多是錶速109到110 那裡， 其實這個尾速己經不太像150的速克達了= =.. 而在換上傳動之後，最快就只有錶速105，再拖也只能105了= =+ 我目前累積里程不到14000km ， 總不會告訴我是引擎虛了吧Orz... 為此我還懷疑是不是機車行偷偷賣了125cc的給我， 但是有查了資料，排氣量是150cc 沒有錯啊!!! 我10000km時才去大保養，什麼吊點滴洗化油器還是洗積碳的， 一些消耗品的更換都有做，連汽油濾清器都換新了， 我汽油是加98的。 所以我想應該是我的碗公和離合器的磨擦力不夠，才導致起步抖動 and 尾速出不來， 但是之前去阿魚那裡問他可不可以加工，阿魚說這影響不大。 但是我上網查，好像不少人是這樣加工，不知道大大們有沒有知道那裡可以幫忙加工，工錢我會給的。 但是有大大有其他什麼建議呢?...但是我先打預防針一下，不然我怕又被砲再快也要七天， 要求尾速不是要去比賽，只是小弟有時在一些路上有這需求， 加上時速最多只能105km/hr ... 大大們不會覺得也很怪嗎?...而且過了90km/hr就只能慢慢拖了= =(本人體重80kg) 還是說有騎150cc速克達的大大們，其實你們極速也只有105km/hr左右呢???
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我是黑夜裡展翅飛翔的恐怖!!我是你牙縫裡弄不出來的波菜渣!!我是你一個月不洗頭後產生的寄生蟲!!!我是飛..天..德德德  
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2010-12-17, 04:16 PM
#2819
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 乾式離合器在速客達傳動上到了某種程度都會出現起步會抖動 這是天生的 , 沒有什麼可以完全解決的方法.... 什麼碗公噴沙跟車條紋線或是離合器上刮出斜線都是雞助的作法 , 時間一到還是全部都是光禿一片亮晶晶... 起步抖動就是該清離合器而已 , 不用聽信什麼神店師公店土砲店那套起步永遠不打滑的祖傳偏方... 速克達的尾速也不過是一時的 , 想要真正破百時速又能長期快樂行駛那就買重機吧... 當然你也可以刁傳動改前後齒比增加尾速 , 不過最好保佑愛車的曲軸跟培林是Z合金打造的.. |
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2010-12-17, 04:38 PM
#2820
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