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Golden Member
 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,743
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巴黎航空展剛剛又傳來大消息，英國航空集團訂購了200架737 MAX.
  British Airways parent company IAG is buying 200 Boeing 737 Max jets — the first big, public order since 2 of them crashed |
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2019-06-18, 11:45 PM
#281
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
A320的客艙都一樣大啦！還是能坐160人左右，只是不可能像商務機8個人那樣超舒服  A320客機如果有超長程版，就適合紐澳之類的航線，而且可以大幅增加商務艙的數量來降低乘客數，這樣因大油箱縮小的貨艙就夠用了。 A330不適合台灣的航空業，台灣航班很密集，要的是A350/787那種省油的飛機，而不是A330這種便宜的飛機。 小港機場的問題不是不夠大，而是不太能吸引航班進駐，因為台灣出國人口主要還是集中在台北，不過隨著桃園塞機越來越嚴重，應該還是會分流一些到小港去。 |
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2019-06-19, 12:21 AM
#282
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,743
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今日更新：
400多名飞行员集体起诉波音 指控其掩饰737MAX缺陷 Boeing sued by more than 400 pilots in class action over 737 MAX's 'unprecedented cover-up' 另外補一篇我覺得截至目前爲止把設計問題説明最清楚的影片: [YOUTUBE]BfNEOfEGe3I[/YOUTUBE] |
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2019-06-23, 11:17 PM
#283
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,025
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有些好奇，哪間航空公司的機師會這麼有膽，號召同公司上百人跳出來集體訴訟......
推測極有可能是美國航空，我還記得之前就有新聞爆料說，美國航空的機師工會的確有為了737MAX的問題當面跟波音高層槓上。
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2019-06-24, 12:10 PM
#284
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,025
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波音的廠房跟停機坪停滿了新造以及回廠等待軟體更新的737 MAX飛機，由於數量太多了，擠爆可停放的空間了，只好把一些飛機停到員工停車場裡：
[YOUTUBE]46InmJexzYg[/YOUTUBE] 場面真是何其壯觀，簡直就像是賣出去的都回來了.......
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2019-06-24, 09:00 PM
#285
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,743
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引用:
如果是AA就更有梗了，根據上面的影片737-MAX正是AA神奇訂單催生出來的產物. |
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2019-06-24, 09:34 PM
#286
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,743
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引用:
哇咧，被你搶先了，我本來是要下班回來貼的... 借员工停车位来停飞机，波音存放737max堪比舰载机 |
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2019-06-24, 09:36 PM
#287
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,025
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隔壁網站的穩潔老大表示，他上回出差時，在路上就看到這個壯觀的景象，現在別說是波音自己的場地，西雅圖附近能借到的機場都停放到爆滿，還得改飛到外場去停放......
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2019-06-25, 10:07 AM
#288
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Major Member
加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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波音是一直沒停產,
才會有今天費人費錢耗地的庫存機. 但波音為什麼不停產? 這應該是出包的人階層太高, 不願承認737-Max 8真的有基本問題, 而向董事會拍胸脯, 馬上可以用軟體解決被停飛的危機. 今天萬一問題不是單單軟體就能解決, 即使加一組角度感知器的簡單對策, 這些庫存機都要拆內裝重裝感知器與重新拉線, 因此成本還會繼續疊高. 這種為了自己面子與位子, 把企業存亡那來賭的高層, 繼續留著只會繼續危害. 此文章於 2019-06-25 11:33 AM 被 Dz6810 編輯. |
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2019-06-25, 11:27 AM
#289
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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危機就是商機 可以開發立體停機場阿 波音發大財
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EstasTonne-InternalFlight@432Hz |
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2019-06-25, 11:39 AM
#290
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不過我錢賭兩個都做不成 
