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Major Member
 加入日期: May 2021
文章: 207
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全球車市將走向「大者恆大」
中國電動車已在全球攻城掠地。台灣電路板協會最新調查指出，中國產的電動車在全球佔比已超過六成。 邱昰芳指出，2024年上半中國市場電動車銷量年增達三成多，出貨量超過全球一半。 「但中國電動車市場內卷得太厲害了，自己打自己，陷入價格戰，」沈國榮認為，全球電動車的戰國時代還要打兩年，之後他預估中國市場會剩下前三大：比亞迪、上汽及北汽，歐州與北美也會剩下前兩大新創車廠特斯拉、Rivian，以及傳統老牌車廠。電動車「大者恆大」態勢，將更加明顯。 中國電動車發展持低價優勢，龍頭比亞迪的銷售量早在去年超越特斯拉，如今，比亞迪今年在墨西哥設廠計劃進展迅速，劍指北美市場，當美國取消對電動車產業的補助，台系零組件廠是否會遭車廠客戶砍價？也值得持續關注。  出貨量第9的Stellantis 去年和大陸零跑汽車合資零跑國際，9月也推出首批2款一大一小車型 https://www.rfi.fr/tw/中國/20240929...x歐洲電動車市場 零跑在德國的首批兩款電動汽車的價格現已公布。據此，零跑T03小型車上市，起售價為18,900歐元。而大多數歐洲車型起價一般都在 25,000 歐元。雖然T03的首批車型是從遠東通過船運運來的，但這種情況很快就會發生變化：據媒體一致報道，零跑汽車將在波蘭的Stellantis Tychy工廠組裝這款智能電動汽車。第一批電動汽車已於 2024 年 9 月抵達歐洲。 零跑國際正在擴大Stellantis在德國的產品範圍。C10電動SUV是零跑汽車面向全球市場推出的首款車型，“Style”-配置車的起售價為36,400歐元。零跑C10屬於中端車型，車長4.74m，預計10月起向合作夥伴推出，搭載69.9kWh電池，WLTP續航里程420公里。 藉助Stellantis現有的分銷網絡，零跑國際計畫到2024年底在歐洲擁有350多個銷售點。 |
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2024-11-24, 09:28 PM
#3311
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 207
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2024-12-04, 01:50 AM
#3312
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Registered User
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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吹得好棒棒
中國哪吒汽車也砍了不少崗位 希望能賣給台灣這些新能源汽車， LDS你要繼續吹
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1234567890 此文章於 2024-12-08 09:12 AM 被 AirStorms 編輯. |
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2024-12-08, 09:07 AM
#3313
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Advance Member
  加入日期: Aug 2010
文章: 497
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2024-12-08, 11:50 AM
#3314
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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某國人已經吹比亞迪會步上恒大後塵
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2024-12-08, 12:43 PM
#3315
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 207
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引用:
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2024-12-08, 12:51 PM
#3316
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Registered User
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
你免費幫吹就算了， 中國人是收錢辦事的。比較勢利一點 沒法像你這麼舔
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2024-12-08, 02:40 PM
#3317
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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2024-12-08, 02:51 PM
#3318
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 421
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2024-12-08, 06:02 PM
#3319
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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引用:
他媽的智障韭菜，開車戴防毒面具，笑死 舔共仔全部都一堆畜生，自己沒錢買日韓美德車，整天畫虎爛
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2024-12-08, 09:27 PM
#3320
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