|
||
|
Amateur Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中
文章: 38
|
迪爵老車，冷車時OK，但只要連續騎一小時以上就會熄火，
再來只能休息2分鐘騎3分鐘  給兩家機車行看都說有可能是電系問題要查  想說老車了不想花大條的，先上網查查看再說(查詢中.........) 出爐了，經由綜合判斷應該是油路問題----要清。 好吧，反正天天都騙你就在隔壁，試試也無妨。 先買一罐拔水劑100摳  剛好還有半桶油，就給他半罐下去。 結果悲劇了  更難騎，好像有什麼堵著一樣，悶悶的催油都不順，想說好歹半桶油也要給它騎完。 過了兩天，這時神奇的來了，突然發覺整個油路被打通， 騎長途再也不熄火，冷車熱車都好發，考試也都100分  .........半瓶拔水劑，讓我的新車隨風飄去， 再見了，我的新車。
__________________
不想成佛成仙，只願留在人世間。 |
|||||||
2013-06-28, 11:22 PM
#3451
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 847
|
引用:
出錢的人覺得 OK 就 OK 會說改58.5 是因為 58.5 尺寸 汽缸活塞和活塞環 比較多人出 也有好活塞 |
|||
|
2013-06-28, 11:31 PM
#3452
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
|
引用:
不想花大錢簡單整理就好 26不便宜，而且都做到58.5+26的話缸頭勢必處理一下(有沒有弄差很多)然後又花管子的錢，坦白說要花不少 不如套57進排掃一下油嘴加大就好，便宜又好弄 |
|
|
2013-06-29, 04:53 AM
#3453
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 281
|
[QUOTE=小鍋子]不想花大錢簡單整理就好 26不便宜，而且都做到58.5+26的話缸頭勢必處理一下(有沒有弄差很多)然後又花管子的錢，坦白說要花不少
不如套57進排掃一下油嘴加大就好，便宜又好弄[/QUOTE 請問57跟57.4只差2.6cc,日後維修保養及料件取得上那種較佔優勢?謝謝... |
|
2013-06-29, 06:54 AM
#3454
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
|
這幾個月開始自己DIY機油，10w40真的非常省油，但是時速到80就出現極限的情形，想說如果換回原廠或15w&20w，速度可以往上提升?之前換原廠可以到100!還是就此就這個情形了
|
|
2013-06-29, 12:22 PM
#3455
|
|
|
Advance Member
加入日期: Mar 2003
文章: 337
|
引用:
耐用度最佳當然是買原廠的豪漢150缸體裝上去 但是豪邁125的case洞比較小無法直接裝上去， 有兩種作法 ： 1.車CASE （施工費很高，洞變大後就回不去了） 2.車汽缸的脖子（耐用度會降低） 缸頭掃進排氣改57缸CC數才加大一點點效果不明顯， 動力要明顯提升，想辦法把CC數搞大才是最有效的作法， 且壓縮比越高扭力跟馬力的提升會很明顯， 但耐用度就會很差很快就會吃機油或漏油或曲軸出問題， 改一堆倒不如換重機最實在 我有三台GY6都是自己改的（換300條曲軸、汽缸、啟動馬達、CVK26、三相、阿帝拉前叉＋仿B天國制服改、HID大燈、LED大燈、整組車殼＋線組、輪胎自己換），全車的螺絲跟培林幾乎都拆過（包含後輪齒輪箱全部培林）。 心得是想省錢就買口碑好的57缸裝上去，原廠的化油器的油嘴換大一號就好 （C/P值最高）。 |
|
|
2013-06-29, 12:43 PM
#3456
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
|
網路上流傳有改缸
排氣管一定要換 不換有可能燒氣門 不過小弟怎麼想都覺得不可能 有人能開釋嗎？ |
|
2013-06-29, 12:54 PM
#3457
|
|
|
Advance Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 札那爾坎特
文章: 473
|
引用:
我認為不用太在意, 速克達塑膠車, 順順騎就好 自己換機油以外, 齒輪油也可以嘗新鮮, 機車專用的那種牙膏型的不要再用了, 又貴又太黏 弄個 Mobile1 75W90 或 REDLINE 75W90 的 Gear Oil 放開油門時, 阻力變小的滑行感, 我覺得很棒
__________________
 射人先射馬，擒賊先擒王，賞車先賞胎，看人先看腿 |
|
|
2013-06-29, 01:09 PM
#3458
|
|
|
Advance Member
加入日期: Mar 2003
文章: 337
|
引用:
就騙一堆小屁孩亂改啊 這是商業利益考量囉， 你不換他賺什麼啊？ 燒氣門是混和比過低造成的 更何況小屁孩是很好騙的 機油加入口裝上管子加一個瓶子可以透氣就是機油冷卻器 一堆呆小孩裝的不亦樂乎，殊不知原廠缸頭就有一個透氣管。 |
|
|
2013-06-29, 02:36 PM
#3459
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 281
|
心得是想省錢就買口碑好的57缸裝上去，原廠的化油器的油嘴換大一號就好 （C/P值最高）。[/QUOTE]
您的意思是缸頭不用處理,直上讓它提升壓縮比嗎? 又原廠缸頭大概會加到多少呢? 謝謝... |
|
2013-06-29, 11:07 PM
#3460
|
|
