*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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台灣本田明年有意願進口白牌機車?
2014年三月都快過了,Horda機車在哪裡啊 moto7你可以在唬爛一點沒關係啦,放什麼把餔消息,我啐 放心,台灣沉沒都比大日本帝國Horda機車事業部重新回台灣生產機車來得快,目前活在台灣的人是別想再看到了,目前唯一的可能是台灣被納入他國勢力的領土,不然永遠都別想了。 我前面就寫Horda機車重新回來台灣我就直接砸爛SUZUKI NEX換騎Horda機車,我還等著上傳照片耶。 放心,台灣沉沒都比大日本帝國Horda機車事業部重新回台灣生產機車來得快,目前活在台灣的人是別想再看到了,目前唯一的可能是台灣被納入他國勢力的領土,不然永遠都別想了。 Horda機車退出台灣的始作俑者 什麼鬼第二代經營者,我啐。 辭掉董事長想當作沒事喔,台灣沒有Horda機車都是這位搞出來的,我啐 |
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2014-03-21, 08:53 AM
#3771
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,013
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引用:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%B1%BD%E8%BB%8A 上面聯結有一些三陽光陽和本田的簡史 個人認為日本人也不是白癡 而且也不用講什麼本田不引進都是誰誰誰害的 那實在太誇張 現在能做純代理的也不少 不會說只有以前的那幾個車廠才能做 台灣老早就該走出自己的路才有未來 技術自主產銷自主 不然一輩子也都只是在幫別人抬轎的而已 事實上之前去監所驗車也看到不少進口本田的重車 所以看是要不要還有想不想而已 大陸這方面就很厲害 台灣速克達很強外銷全世界 不過他就直接指提倡電動車就把台灣車廠八掉了 此文章於 2014-03-21 09:55 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-03-21, 09:50 AM
#3772
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,452
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三陽前董座黃世惠 遭宣告破產
http://www.libertytimes.com.tw/2014...3/today-e12.htm 老董到處欠債∼破產 ~交棒給子女切割 最好不要在買這家車 也許哪天就收攤不玩 |
2014-03-21, 09:56 AM
#3773
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,013
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引用:
找了一些資料看 http://davidli.pixnet.net/blog/post/34780081-%E4%B8%89%E9%99%BD2206%E9%BB%83%E4%B8%96%E6%83%A0%E5%B7%AE%E9%BB%9E%E8%AE%93%E5%87%BA%E7%B6%93%E7%87%9F%E6%AC%8A%E7%9A%84%E7%8E%84%E6%A9%9F(%E5%BD%AD%E8%AA%A0%E6%B5%A9 還滿有意思的 不過我不認為這樣就會收掉不玩 旗下的家庭員工太過龐大 這種集體產業也不是只有老闆說了算 還有股東什麼的 非一人決策 我覺得這還算是賺錢的產業 就算自己不玩一堆人還搶著要玩呢 至於買了是否會變孤兒 我是覺得可能有點言之過早 當然有疑慮就買別家吧 反正廠商很多不是寡占 |
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2014-03-21, 10:36 AM
#3774
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,167
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今天去銘昌花了2個小時做清節流閥...
清節流閥+噴油嘴+氫氧除碳, 換掉氣門蓋油封, 換火星塞, 換左開關總成...總共花了2300元
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賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 精子無所爭,必也射乎。依懶而升,下而硬,其爭也精子。 https://www.youtube.com/watch?v=iWaqyMwz3vQ |
2014-03-22, 02:20 PM
#3775
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,013
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引用:
這樣看起來應該不貴 |
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2014-03-22, 04:19 PM
#3776
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,167
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引用:
是不貴, 只是總共噴了好多錢 清節流閥+噴油嘴+氫氧除碳1200 汽門蓋油封400 左開關總成550 火星塞150 有人知道用三用電錶量火星塞是在量什麼嗎? 老闆講過我立刻忘了 他說火星塞有問題, 所以順便換掉 左開關總成叫貨, 來的卻是舊款GTR的, 後來直接拆新車上的賣給我
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2014-03-22, 05:07 PM
#3777
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Advance Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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引用:
突然覺得當初買化油最後一代是對的..... 不過汽車的節流閥我也沒在清,怠速也是沒熄火過啊...舊festiva那台就沒在清DER
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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2014-03-22, 06:48 PM
#3778
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,167
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引用:
沒辦法, 我不愛兩陽 SUZUKI只推出化油GSR, 維修點不多而且也不熟 PGO好像沒有印象有125 在YAMAHA裡, 化油最後版的125只剩新勁戰跟勁風光...後來死撐到三眼迅光真的不行了才換 (應該是CDI秀逗) 那個時候全都是噴射 最近有想過把AERO賣掉換SMAX, 中午問了SMAX換胎...一顆要價2000多 嗯, AERO繼續騎.....
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2014-03-22, 08:51 PM
#3779
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Advance Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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引用:
我也不愛兩陽..可...SYM我是認為還算可以啦,對我來說 不過我想我話也不要說得太早,畢竟我的機車牽了六年...里程到現在才144XX左右 加上幾乎都天晴才有騎車,跟停室內,才會覺得好像沒什麼故障率的錯覺吧 要是通勤數大幅提升,可能相對狀況也好不到哪去 只是聽到噴射車怠速會熄火,有點難以接受,我的噴射嘉年華車就從來沒清過節流閥..卻不曾出現怠速熄火阿 我還天真以為噴射車保養跟化油車一樣,之前差點就賣掉化油車改買tigra 150ABS...
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2014-03-22, 09:06 PM
#3780
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