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Major Member
 
加入日期: Oct 2005
文章: 140
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最近去檢查排氣，老闆稍微踩了一下腳發，本來我這台很久踩發，都有點顆啦聲音
前面一段踩下去沒有牽引的感覺，要到有點角度才會感覺有踩到 老闆就說，我這台裡面什麼普麗珠還啥已經損壞了，不現在修恐怕有顧路危險 後來去別家修大燈的時候，另外一家老闆又說沒這種事，不過這家老闆沒親自踩看看就是了  踩發的確是有些好像有零件卡在裡面的聲音，我很少用，也很久都這樣沒管他了 是否有必要找家可靠車行拆開? |
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2014-04-13, 10:42 AM
#3821
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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Horda水貨商辛苦了，進口Horda機車花了不少錢吧，哈哈。
 錢難賺，大日本帝國SUZUKI NEX加減騎 加減騎。 |
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2014-04-13, 11:32 AM
#3822
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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引用:
在下原來鎖電線的地方有用砂紙磨過, 不過這倒是一條線索, 先來弄個"強化接地"試試看... |
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2014-04-13, 08:02 PM
#3823
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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電發時...
如果發動失敗,會有很大聲的卡啦卡啦(很像齒輪組之間卡住)... 通常這時自己也會被咖啦聲嚇到放開電發按鈕 再次電發就可以正常起動了... 但是最近越來越嚴重 以往都第2次電發就可以正常起動了 今天"咖啦"了好多次都發不起來 咖啦後~按鈕一直壓著..."嘟嘟"起動聲,幾聲也沒聲音 最後單純腳發起動.... 這是哪邊快掛掉,不急著修OK嗎? 想等3萬檢查大修時一起用... 3萬檢查有哪些是該換的~費用大約多少 先感謝大大們的資訊了!! ===================== GTR(2006年底...不是噴射引擎的) 7年了~2萬9千公里... 單純上下班騎 也沒啥雞會飆超過70... 電池剛換1年,火星塞3年半前換的 7年間都是單純換耗材~濾網,黑油,輪胎那些 還沒做過正式檢查= =a |
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2014-04-13, 08:22 PM
#3824
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
其實也不需要強化接地，一般主配線都有接地線，常在前喇叭處或右後腳踏板處，另外也有一條粗地線接在右區軸箱蓋上（靠近啟動馬達）。 啟動回路沒包括整流器喔，所以請以高壓線圈一次測處開始判斷。 |
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2014-04-13, 09:22 PM
#3825
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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引用:
在下有測過一次側,按啟動馬達轉動時有電壓輸出,可是電壓很小,所以一直懷疑內仁壞了... |
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2014-04-13, 09:31 PM
#3826
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
有幾種可能：1.一開始單向離合器打滑或是啟動大齒輪崩了 2.啟動馬達燒毀已掛點 如果腳踩OK，待三萬公里整理傳動一併動工即可。 引用:
化油車就簡單多了，傳動顧一下，皮帶必換，其他看狀況。 沒吃機油的話可以清清積碳，不做也絕對可行。 |
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2014-04-13, 09:32 PM
#3827
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
先感謝大大說明了... 目前現狀應該是沒吃機油(沒噴白煙) >>1.一開始單向離合器打滑或是啟動大齒輪崩了 >>2.啟動馬達燒毀已掛點 大概更換費用大約多少? |
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2014-04-17, 07:10 PM
#3828
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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,013
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引用:
啟動有聽到聲音但只有空轉聲 有可能是啟動盤掛點(因為你說你是GTR) 換掉應該就搞定了 不過還是建議牽去給信任的車行看看 你也可以按住電發配合腳踩 有時候啟動盤鋼珠鬆動搞不好就能夠打起來了 不過也算是治標不治本 此文章於 2014-04-17 07:17 PM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-04-17, 07:15 PM
#3829
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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引用:
在下今天接了三條強化接地(喇叭*1啟動馬達*1化油器*1),高壓線圈換新, 結果還是沒火花,目前唯一沒換過的只剩電盤了... 在下想不通的是當初施工只換[主線組]及[電盤內仁]這二樣,(都是原廠品) 換好後試車一觸即發,量回充也ok,怎麼騎出去停紅燈就熄火發不動, 檢查火星塞一直沒跳火... 請問電盤建議買新的還是凱汰呢? 又價格大約多少? 謝謝... |
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2014-04-19, 11:23 AM
#3830
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