|
||
|
*停權中*
加入日期: Dec 2018
文章: 15
|
引用:
臺鐵別進去輕軌班次多一點才是正解， 臺鐵北迴的路線都不進基隆， 基隆變成一個支線。 想要增加到花東的班次解決花東鐵道滿載的問題， 就要抽掉到基隆的班次才有辦法達成。 https://www.twreporter.org/a/railwa...licy-bottleneck 【解析篇】提升花東鐡路運量，打通4大瓶頸才是關鍵 |
||||||||
2020-07-02, 05:35 PM
#31
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
|
引用:
e04....到時那些人搞不好連裝路燈都要出來抗議一下.....  引用:
可是有些小站，自強號不停啊...... 然後你刷卡出站，也不會註記是什車，所以應該還是以區間計價....只是搭自強的話，會省時間....... (以上是以北車/汐止/南港 為例...) 此文章於 2020-07-02 05:59 PM 被 misman+++ 編輯. |
||
|
2020-07-02, 05:56 PM
#33
|
|
|
Senior Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,394
|
可是瑞凡，
捷運也從台北市拉到桃園去繞了一大圈了噎！  |
|
2020-07-02, 05:59 PM
#34
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Sep 2011
文章: 314
|
引用:
幾十年前的台糖鐵路如果能保留下來沿用的話，就是既成的捷運路線了 聽我阿公講過他國中(還高中忘了)時是搭台糖的火車去二林上學的 此文章於 2020-07-02 06:59 PM 被 lis29570 編輯. |
|
|
2020-07-02, 06:57 PM
#35
|
|
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
|
以前的台糖鐵路拆掉變成自行車專用道了.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
|
2020-07-02, 08:52 PM
#36
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
|
https://www.youtube.com/watch?v=JSYzcLHQHIg
談論彰化捷運的影片! ------------------------------------------------------------------------- 我是覺得,可以改"縣名"! 換個氣氛! (就像有些人會改名字一樣!) 雖然彰化歷史悠久,但是其實沒有意義(對年輕人來說),不如改成"第二台中市"... (參考動漫EVA的第三新東京市) 這樣有個噱頭,也能讓一些"外國"觀光客搞錯! 而誤入!  建商也能用此來推建案(廣 告 詞 : 第二台中市 全新建案,邀您入主!), 來讓外縣市的人到此移居! 考慮到政治人物的利益! 地方政府職缺照舊,只是名字改成和台中類似而已! (例 : "第二台中市"的市長,還是同樣和彰化縣長相等!)(只是改名字而已!) ------------------------------------------------------------------------- 我是沒有要當成認真的提議,所以,想認真吐槽的! (只能說,你認真了!)  |
|
2024-10-05, 04:11 AM
#37
|
|
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 822
|
中彰投合併成一個都市就好了唄！反正人口數夠多了，而且員林的消費實力驚人，應該能繳的稅也不少。
|
|
2024-10-05, 04:35 AM
#38
|
|
