作者Earstorm-5

我這裡是路口無故踩剎車, 路考扣分~ 所以也不是所有地方規範都一樣的.

不過, 地方民風比較禮讓, 暑假有高中生一群, 上次在斑馬路上掉頭, 所有車子停下來等.
=> 在台灣就會彼此很計較誰有權利, 甚至後面開始按喇叭, 這裡經常是大家靜靜等待.

華人區, 印度人區, 交通就比較衝了, 這個程度的加劇如前面有排順序.

作者Crazynut

jaywalking除罪化，這則新聞我有讀到過。乍聽之下似乎有其道理。
他們說馬路是給人走的。人車各遵守號誌是車子廠商的陰謀(?)。
這很符合美國一些反智的陰謀論。
我猜大概是左膠的州最積極推動這種法案。成效如何就靜觀其變吧。

另外一種也常聽說，不是紅燈你在路口減速考照不會過。
當然它也有其道理，但我心中隱隱是有點排斥的……

臺灣目前是中庸路線，基本上遵照號誌，但也希望能最大程度保護行人的安全。
這是一條艱辛的路線，其中的分寸很難拿捏。

雖然有點點反感，但我個人還是傾向遵守法律規定。不遵守號誌的人死了就白死了，不論老少。
法官可以擁有相當的自由裁量權，但不宜太多。

作者supermaxfight

一堆莫名其妙的哀

前天一台公車，有公車停靠格不進去，直接停在路上讓乘客上下車
我看他不動很久，也打了左燈，我就從他右邊過去
尼瑪的，他門還沒關，還有一個阿罵正在下車

作者Earstorm-5

不是我要吐槽你, 但你最好挑一個, 除非你可以浮空閃過所有條件或是有一個合乎邏輯&物理的方式又符合上述避開你兩個都覺得不舒服的選項.