阻風門固定板

google 一下有圖

要注意 我印象中有分 一顆螺絲和兩顆螺絲
GSR 應該是一顆螺絲

一般這個會掉是因為　震動
阻風門上面有個黑色蓋子

某些原因它會震動　震久了螺絲就鬆了
然後就掉了

你還是要拿一個固定片把他固定起來不然一定拉轉
可以去殺肉場買看看(其實你一開始乾脆直接殺肉場買就好，反正你也想換車了)
再來就是車上仔細找看看
搞不好就掉在引擎上方你沒注意到而已

個人還沒遇過跑一跑跑不見的
通常都馬要拆時發現生鏽卡死
現在外面好像也比較少人在修化油器了
都直接要求換掉比較好跟客人拿錢(畢竟他們也是要吃飯)

查修時請把握電系/油氣分開的原則來查. GSR 的維修手冊可以翻一下. 化油車基本上不是動傳動或需要特工的器具的.都蠻好處理的.

風阻門有一個突出來量幾MM.手冊上有寫. 這東西算消耗品.時間到就要換. 化油器上蓋的螺絲起子.可以把化油器拆下來,再用紅一點的十字+膠搥來敲擊施力就可以旋開.

鎖回去的時候,在十字螺紋和十字線要記得抹黃油. <==防鏽用,買中油那種一罐不貴就很好用.. 在台灣這種氣侯,除非中南部.不然北部和東北部的車,強烈建議一定要多這道工. 真的有差.

後來下班去車行看了, 花了200在缸頭那邊夾了一片鐵片塞
車行有幫我測試堵住排氣管口會熄火, 說應該不是排氣管那邊的問題
說再會放屁的話應該就剩換汽缸了
另外我上次後輪避震器那邊垂了一條管子
車行說是我車尾油箱那邊的水跟溢出來的油會順著那條管子排出來
我也不知道這樣是對還是不對?
不過沒那條管子的話, 廢油不就會把後輪那邊噴得到處都是了嗎?

幫你找了一下 拍賣有賣 買時記得要螺絲
"化油器 自動阻風門 起動柱塞 起動閥組 固定板"


不過如果是我的話 用鐵絲 or 束帶綁好固定即可

一般那種廢油水管底下會有個塞子
每行駛幾千公里應做洩油的保養以免累積賭塞
還有一種底下完全沒有塞子的那一種本身應該是不太會汙染

要定期放廢油的管子應該有塞子,一般是接空濾盒垂在中柱附近,
後擋泥板那條沒塞子的應該是汽油溢流用的...

我被扯掉的那條應該就是汽油溢流用的
車行說要裝的話車殼都要拆才能裝
今天早上騎的時候還是有聽到排氣管那邊好像有一聲噴氣的聲音
應該是車速不快所以還聽不到之前的放屁聲
看來那個鐵片塞似乎是沒用了

雖然缸頭已塞鐵片,
不過進氣岐管跟二次進氣閥之間有一條小管,也要塞...
(它是控制二次進氣閥開合用的)
ps.在下推測噴氣聲是進氣閥開合傳出來的...