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blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,231
引用:
作者蠻荒
有一段時間沒關注huge蛋的新聞了
剛剛看YT又看到最近一次的審查缺失爆增,看起來又要卡蛋了

好多年前就有人說快完工、說到現在都幾年了
不知道那些人的標準、是指最近的10年內能蓋好都算是快完工嗎.......

顏色不對就卡啊
當年機場捷運缺失一堆桃園不給過
執政黨一變成自己人桃園就開通了
缺失改善了嗎?沒有
     
      
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2022-08-17, 03:03 PM #5311
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blair現在在線上  
oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 741
引用:
作者blair
顏色不對就卡啊
當年機場捷運缺失一堆桃園不給過
執政黨一變成自己人桃園就開通了
缺失改善了嗎?沒有


營運班距是合約的 2.5 倍,
運量變成四成不到。
班距變大還影響乘坐意願,
導致營收減少。
花了 1,277億元的預算,
只扣 7 億多元?

機捷行車時間未達標 鐵道局扣丸紅7億多元工程款【獨家】
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108290054.aspx
引用:
桃園機場捷運通車4年多,最近才要辦理驗收,主要是平均速率、行車時間及班距,未達合約標準,鐵道局坦言無法改善,將接受工程會建議扣承包商丸紅新台幣7億多元工程款,減價驗收。

根據合約規定,機捷行車時間,從A1台北車站到A12桃園國際機場第一航廈的直達車,不得超過35分鐘,目前實際營運,上行車35分47秒、下行車是36分59秒。

另合約要求,機捷直達車平均速率是時速60公里、普通車45公里,目前實際營運時速,直達車上行58.31公里、下行56.46公里;普通車實際營運速率,上行38.9公里、下行39.57公里。

至於合約中的營運班距,每6分鐘要有1列直達車及1列普通車,但丸紅一直未實測,機捷通車上路至今,都是每15分鐘1班。


https://bit.ly/3zZD6zT
引用:
建設期達到10年,最初原計2010年完工,但因行經林口台地一段上下坡度極大,沿途隧道、高架橋與彎道設計也相當多,工程與地形造成的建造難點,以至於低估直達車方案、號誌達成率等風險,延誤正式時程,通車經過6次變更,使計劃嚴重滯後,預算也增加到新臺幣1,277億元;於2017年2月2日試營運、並在同年3月2日正式營運
 

此文章於 2022-08-17 04:47 PM 被 oversky. 編輯.
舊 2022-08-17, 04:41 PM #5312
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oversky.離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,165
只有換陳時中才能解套
__________________
舊 2022-08-17, 05:38 PM #5313
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healthfirst.離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 207
舊 2022-08-17, 09:51 PM #5314
回應時引用此文章
LDSKINGII離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 207
引用:
作者LDSKINGII
先不說2014年參選時就和網軍一樣拿五大弊案來打大巨蛋
上任後查不到弊案又要不到權利金就用未按圖施工依法停工
假公安之名行報復之實,這就是權力的傲慢
有串樓蓋得很高未按圖施工的部分就講到這
拜託,到底懂不懂什麼是BOT?尊不尊重獎勵民間參與國家重大建設BOT投資案精神?
鄉民無知也就算一堆草包議員也跟著草包市府屁股走
廠商自己出錢蓋營運時盈虧自負等過了幾十年無償交給政府
創造就業機會帶動經濟成長增加稅收怎麼還有臉跟人家要錢要不到見笑轉生氣?權力傲慢
好,查不到弊案也停了工,你總該拿點辦法或協助廠商解決後續吧
沒有,還是繼續放著爛尾一段很長的時間繼續講幹話和遠雄對槓塑造黑心
只因你是主管機關放著國家重大建設爛尾,權力傲慢
這一切等你想通受不了與論壓力竟然派人去遠雄喬搞黑箱作業後來又讓廠商偷偷施工
說拆是你偷放水也是你,一樣是權力傲慢
後來廠商讓步分潤也談好要收尾階段了怪中央卡消防排煙審查滑天下之大稽
就算中央故意卡那也是你讓中央有機可趁,也是被之前自己的權力傲慢給害的,活該
未按圖施工處置除了停工,可要求監造人就未按圖施工部分限期改善逾期罰款
並不得對此展延工期還得重新提出申請變更設計報驗核准
不然好歹也把對方抓來談談看怎樣解決,立即全面停工是最差的決定
沒專業逞一時權力傲慢就是這樣,原本任內可加分的政績變扣分
不是說是來解決問題而不是製造問題嗎?
整天自栩嗡嗡嗡什麼都不懂根本就草包一個
不就像三普面對疫情一樣態度?

我都認為自己也可以去寫社論了

聯合報社論/柯文哲卡蛋八年,現在換成蔡政府卡他
https://udn.com/news/story/7338/654...pS3_nq1MoEEH6S8

擺爛!大巨蛋國賠與議約談不攏 柯文哲:下任市長解決
https://udn.com/news/amp/story/7323/6544730
舊 2022-08-19, 11:12 AM #5315
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LDSKINGII離線中  
蠻荒
Regular Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 88
Lavi Cold 終於也承認自己做不好了,自我評分低於59分以下
https://www.youtube.com/watch?v=7WCY-YpxZ2M

當初如果不要把它當是弊案看、也不要去審查它、那現在應該早就蓋好了不是.......
__________________
人生許多事
成也執著、敗也執著
舊 2022-08-20, 07:47 PM #5316
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蠻荒離線中  
蠻荒
Regular Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 88
怎麼huge蛋突然就通過審查了!!

在這個時間點、不怕給人家覺得挺針對性的嗎.......
__________________
人生許多事
成也執著、敗也執著
舊 2022-10-12, 11:05 PM #5317
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蠻荒離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,449
始作俑者不就是馬英九
市府同意
遠雄得標後修改標案
弊案方式跟作法幾乎跟小碧潭線一樣
照當初的規定走早就蓋好了
舊 2022-10-13, 01:19 AM #5318
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老老濕離線中  
蠻荒
Regular Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 88
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1199329

huge蛋從一開始的被說成是弊案之一、再到後來的大家都不說是弊案、然後現在好像又要變成了是弊案了嗎
真會玩.......
__________________
人生許多事
成也執著、敗也執著

此文章於 2022-10-28 10:09 PM 被 蠻荒 編輯.
舊 2022-10-28, 10:07 PM #5319
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蠻荒離線中  
oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 741
高鐵政府零出資,有沒有照標案走?
台北 101 本來才 66 樓,有沒有照標案走?
馬英九要廢案,陳水扁政府還不同意。
逼得台北市政府只能和問題人物談判。
舊 2022-10-29, 06:16 PM #5320
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oversky.離線中  


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