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alv
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加入日期: Apr 2002
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作者polar168
屑屑排放(排熱)口


應該不是,因為它原本前端就有一個排風口(手腕粗),然後還有一根導管噵將排風口的熱風導到踏板下的龍骨處吹,也因為這個設計,我看我的龍骨是沒甚麼生鏽,跟網路上銹到斷的慘案差很多,而我的車也都是放外面淋雨並不是車庫車,另一點是原廠的傳動蓋是有設計墊片來密封的,純靠尾段一個M字彎曲的管道進氣,避免水跑進去,所以它下面那個方孔真的很可疑,理論上傳動箱應該也要避免塵土侵入,否則吸沙子進去裡面磨壽命可想而知
     
      
舊 2017-01-30, 10:44 PM #5601
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makung
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加入日期: Oct 2002
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請問有人知道g3不開大燈回充電瓶是幾瓦?有個想法,用強化線組直接大燈+低於回充瓦數的led,不知可行否?己改v2大燈燈組.
 
舊 2017-01-31, 12:07 PM #5602
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polar168
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加入日期: Mar 2004
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__________________

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毛毛掉了, 等它再長出來
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舊 2017-02-01, 11:48 AM #5603
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喵吉拉
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加入日期: Feb 2004
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作者makung
請問有人知道g3不開大燈回充電瓶是幾瓦?有個想法,用強化線組直接大燈+低於回充瓦數的led,不知可行否?己改v2大燈燈組.


在下個人的小想法...

與其想東想西的想省電讓大燈亮一點,
不如直接改三向發電...
舊 2017-02-01, 12:09 PM #5604
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喵吉拉
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 台中市
文章: 282
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作者alv
應該不是,因為它原本前端就有一個排風口(手腕粗),然後還有一根導管噵將排風口的熱風導到踏板下的龍骨處吹,也因為這個設計,我看我的龍骨是沒甚麼生鏽,跟網路上銹到斷的慘案差很多,而我的車也都是放外面淋雨並不是車庫車,另一點是原廠的傳動蓋是有設計墊片來密封的,純靠尾段一個M字彎曲的管道進氣,避免水跑進去,所以它下面那個方孔真的很可疑,理論上傳動箱應該也要避免塵土侵入,否則吸沙子進去裡面磨壽命可想而知


前方進氣,後方排氣...
難道下面那個孔是排油?(曲軸油封或離合器軸油封掛點)
舊 2017-02-01, 12:13 PM #5605
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bass1.
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加入日期: Aug 2013
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文章: 398
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作者makung
請問有人知道g3不開大燈回充電瓶是幾瓦?有個想法,用強化線組直接大燈+低於回充瓦數的led,不知可行否?己改v2大燈燈組.


G3開不開大燈回充都一樣,整流器早就分配電流分好了,你不開
大燈的電直接被水泥電阻消耗掉。

要簡單改就是直接買光陽精品的強光整流器來裝,晚上有開燈時
回充變小,幾乎是全部發電都供給大燈使用,所以變亮。

此文章於 2017-02-01 06:12 PM 被 bass1. 編輯.
舊 2017-02-01, 06:07 PM #5606
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tukc
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加入日期: Mar 2006
文章: 1
現在國民車,比較耐操,代步用的,撐的久的是那台呀~~
公司在山上,冬天都很容易發不動,濕氣重,10年的老車,加上高手本來問題就一堆,想過完這個冬天該換一台了~~
舊 2017-02-01, 09:14 PM #5607
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tukc離線中  
alv
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 高雄
文章: 1,988
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作者喵吉拉
前方進氣,後方排氣...
難道下面那個孔是排油?(曲軸油封或離合器軸油封掛點)


今天換完傳動順便實驗了一下,前面那根不是吹氣 是吸氣,前下方那個洞是中柱磨破,後下方那個方型的洞是進氣(看的出來是原廠設計,裡面還有為了空氣流動的隔層),尾端N字口下出是排氣,老車回春計畫大概告一個段落,就看能撐多久了,感謝眾PCDVD網友協助
舊 2017-02-01, 09:41 PM #5608
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喵吉拉
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 台中市
文章: 282
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引用:
作者tukc
現在國民車,比較耐操,代步用的,撐的久的是那台呀~~
公司在山上,冬天都很容易發不動,濕氣重,10年的老車,加上高手本來問題就一堆,想過完這個冬天該換一台了~~

之前有看過一張原廠維修手册截圖,化油車種,在不同的海拔,化油器有不同的設定……

此文章於 2017-02-01 09:52 PM 被 喵吉拉 編輯.
舊 2017-02-01, 09:50 PM #5609
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超人力霸王
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加入日期: Apr 2014
文章: 480
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作者makung
請問有人知道g3不開大燈回充電瓶是幾瓦?有個想法,用強化線組直接大燈+低於回充瓦數的led,不知可行否?己改v2大燈燈組.

G3不是三相發電應該沒救,我以前也騎這台,我想法是直接改成easy4u的3相就了

之後你再怎麼都可以
舊 2017-02-01, 10:22 PM #5610
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