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skap0091
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加入日期: May 2021
文章: 1,755
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作者KURURU
原來自動轉向是這樣用 回家來試試

搭配自動煞車,理論上按住油門就能跑完全程

水管上很多刷錢法都是這樣來的

https://youtu.be/hYhVWL4cNd4
https://youtu.be/GERAvdxVpAE
     
      
舊 2022-01-05, 11:07 PM #61
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柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
引用:
作者skap0091
搭配自動煞車,理論上按住油門就能跑完全程

水管上很多刷錢法都是這樣來的

https://youtu.be/hYhVWL4cNd4
https://youtu.be/GERAvdxVpAE


自動 彎+煞車 對付"老手"難度以上,就幾乎沒有勝算了

因為電腦會去卡你的軌跡線,這時反而全手動會比較好超車
 
舊 2022-01-06, 12:55 AM #62
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skap0091
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加入日期: May 2021
文章: 1,755
引用:
作者柳彎刀
自動 彎+煞車 對付"老手"難度以上,就幾乎沒有勝算了

因為電腦會去卡你的軌跡線,這時反而全手動會比較好超車

原來你也是這樣

看來自動煞車輔助跟自動轉向

不能用來無腦比賽...
舊 2022-01-06, 01:04 AM #63
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KURURU
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KURURU的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 190
E04 5代的AI 它媽的大有問題

在練後驅的 488 PISTA

剛剛連續兩次給我鬼撞牆 4萬多分X5 的技術點瞬間歸零
__________________
舊 2022-01-16, 05:00 PM #64
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KURURU離線中  
柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
引用:
作者KURURU
E04 5代的AI 它媽的大有問題

在練後驅的 488 PISTA

剛剛連續兩次給我鬼撞牆 4萬多分X5 的技術點瞬間歸零


我覺得法拉利的車沒有阿波羅的車好開
舊 2022-01-16, 07:37 PM #65
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柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
引用:
作者柳彎刀
我覺得法拉利的車沒有阿波羅的車好開


這是我最好開的後驅車,雖然極速只到406,但是可以無腦過彎,爆發加速有8.3
挑戰巨漢公路可以12分40秒內跑完






此文章於 2022-01-16 11:37 PM 被 柳彎刀 編輯.
舊 2022-01-16, 11:32 PM #66
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KURURU
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加入日期: Feb 2015
文章: 190
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作者柳彎刀
我覺得法拉利的車沒有阿波羅的車好開


引用:
作者柳彎刀
這是我最好開的後驅車,雖然極速只到406,但是可以無腦過彎,爆發加速有8.3
挑戰巨漢公路可以12分40秒內跑完

https://i.imgur.com/DLHO60P.png

https://i.imgur.com/aWpb3Il.png

https://i.imgur.com/ngDUf3N.png


我只是抓我車庫中年份最新的一台 Ferrari 來練一下後驅手感

Apollo IE 這一台是神車等級了

不知道是不是錯覺 會不會覺得 FH5 裡的 Porsche 普遍變比較好開

之前在 FH4 覺得 P 牌好開的很少
__________________
舊 2022-01-17, 02:19 PM #67
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KURURU離線中  
柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
引用:
作者KURURU
我只是抓我車庫中年份最新的一台 Ferrari 來練一下後驅手感

Apollo IE 這一台是神車等級了

不知道是不是錯覺 會不會覺得 FH5 裡的 Porsche 普遍變比較好開

之前在 FH4 覺得 P 牌好開的很少


四驅車強在瞬間加速...但是過彎容易偏(除非車重很輕)
後驅車過彎軌跡穩定...但瞬間加速遠遜四驅(能有8.0算不錯了)
舊 2022-01-17, 02:52 PM #68
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柳彎刀離線中  
柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
引用:
作者KURURU
E04 5代的AI 它媽的大有問題

在練後驅的 488 PISTA

剛剛連續兩次給我鬼撞牆 4萬多分X5 的技術點瞬間歸零


參考我第一張圖 https://i.imgur.com/DLHO60P.png 右下角的指針表

當你的油門持續加速時,游標會往下降,當游標降到9~10的紅色區段時

車身就會開始抖了(一直持續...終將失控)
舊 2022-01-17, 06:24 PM #69
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柳彎刀離線中  
柳彎刀
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加入日期: Oct 2017
文章: 524
Apollo IE 太強悍了 整整甩開第二名13秒



舊 2022-01-21, 11:46 PM #70
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