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*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
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引用:
 消極的用這罐可否延遲過熱造成的熄火不發?  |
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2019-06-06, 07:54 PM
#7471
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Major Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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引用:
1.如果如在下推測是"汽門"積碳問題,洗引擎沒用(清洗油上不去汽門那邊,活塞環會刮下來) 2.萬一活塞環磨損失效而讓清洗油能上到汽門那邊,積碳很頑強的,有的甚至要研磨機伺候... |
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2019-06-06, 08:05 PM
#7472
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*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
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引用:
感謝!營業用車里程已歸零等淘汰!  |
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2019-06-06, 08:12 PM
#7473
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
個人用過泡沫除碳救過幾次壓縮不足的. 但是有些只能拆了.. 如果車體尚完整, 賣給車行整理就好, 這不是太難的處理. |
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2019-06-06, 08:40 PM
#7474
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*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
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引用:
[YOUTUBE]AxArol6ygV0&start=3084[/YOUTUBE] a大也是用毒高手?KGB手法  之前去改店年輕師傅也很喜歡用噴劑恭維他是用毒高手從此修車順啊!  |
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2019-06-06, 09:16 PM
#7475
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
輪胎~沒過的話建議用大廠牌的品質比較穩! 小廠，我覺得不耐用... 以下都是中間排水溝消失... 大陸胎一條300元，只騎了1000km就平了... 優耐利便宜通勤胎，只騎了2xxxkm就平了... 後來就覺得沒便宜到就不想再試這類小廠胎了... 大廠一般常見膠胎我也只騎到約7xxx上下就要換了... 有點認命了... 現在都找載貨胎了~ |
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2019-06-06, 10:47 PM
#7476
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
如果不是騎的很殺的話, 推薦K6002. 至少10k里程沒問題. (ps:也是載貨胎) 最近也在試藤森的膠胎, 抓地力及耐用度都不輸台灣一線大廠. 此文章於 2019-06-06 11:39 PM 被 arbu 編輯. |
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2019-06-06, 11:36 PM
#7477
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
這條上次有買!!! 真的太難裝了...胎壁超硬!(整個被我裝到變形了...) ~~放棄.... 不過應該有10k的實力，中間溝很深!!! 目前裝在家裡的得意100~~ 目前自己騎的高手125裝K438，估計8K左右就要換了~ 藤森的膠胎,推薦的型號嗎?或其他耐用胎嗎? |
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2019-06-07, 08:25 AM
#7478
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
建大這輪四碼型號的胎, 基本上胎壁都超硬. 對DIY族可能是挑戰. 至於藤森就TS600這款吧, 入門款但是網拍我瞧一下沒看到有人放. |
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2019-06-07, 01:46 PM
#7479
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
業務胎! 賣的人不多.....不然就是太貴了... 如果耐用度不錯的話那C/P值蠻高的! |
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2019-06-07, 04:03 PM
#7480
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