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Senior Member
 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,125
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引用:
日本政府基本上是不見棺材不掉淚 而某些方面而言日本一票公司現在都是變相國營, 看看BOJ持股 另外Nissan是N開頭的, 本質上早期他也是日本"國營"企業之一 (以前日本供應商和我閒聊的時候有提到說只要N開頭的多少都有日本國家資助, 特別關愛的眼神之類的) 要拯救日產只能打開這家公司市場占有率, 但現實是日本政府本身不做拖油瓶就不錯了(美國關稅不敢吭, 歐盟已經弄壞了(雷諾), 中國還要交惡, 俄羅斯已經是不友好國家, 看來看去只能賣非洲, 但是非洲也是中國大本營... 價格和同價格下品質日產都沾不上邊) 日產要活, 最有可能是大幅度改變現有產品線 各種大小車輛只留一輛, 新開低價四人座跑車(小利基市場, 類似小米路線), 或是正7人座以上但大尺寸的中低價位來衝擊市場, 不然根本不可能活 (Honda本身也沒活很好啦, 而看看現在就知道當傳出消息的時候戈登的評論是最忠肯的) 此文章於 2025-02-06 11:56 AM 被 lifaung 編輯. |
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2025-02-06, 11:54 AM
#71
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,170
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日產跟雷諾組建聯盟
日本政府也有在背後居中斡旋 我記得有人說過 以日本排外的心態來說 來併購日企的外商就像天災 颱風的狂風暴雨雖然厲害 但總會走的 日產2023脫離雷諾的控制了 對鴻海大概是一樣的心態 這些外人總會有離開的一天 德川家康龜到底、最後勝利 日本人也是能忍受暫時被壓一頭的  拿家電跟汽車產業比較 不太適當 汽車是一般人能消費的最大、最貴的動產、工業產品 兩家能帶動的產業鏈企業相差太多
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此文章於 2025-02-07 07:30 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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2025-02-07, 06:27 PM
#72
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 942
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日產、本田正式宣布結束合併談判
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2025-02-14, 04:27 PM
#73
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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 30
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日產這樣設計就很好,以前的車型真的很老派
https://autos.udn.com/autos/story/7...u_v2_main_index |
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2025-04-02, 09:10 PM
#74
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