捨不得給修鐵路的 賣便當的基層 開火車的 調薪調個5% 底下的你該感動的流鼻涕

上面官派來的官大爺 直接來個調薪40% 很好阿 有問題嗎? 在那叫什麼叫

資產超過7000億的公司董座，調薪40%只多五萬。傳到國外應該會被人笑到從椅子上掉下來。

照這樣算，現在月薪也才17.5萬，比陳智菡還少。管理一個七千億公司的董座，薪水比民眾黨競選副總幹事還少.....

羨慕國外的薪水可以去國外找工作。
看看這些人不靠黨光靠自身能力，
國外公司願不願意花那麼多薪水請。

只是「管理一個七千億公司的董座」有很厲害嗎？
要能把資產愈管愈多才顯本事。

對洗地的來說,黨說屎可以吃,牠們也會引經據典的說吃屎有益健康..

民營化就是要提升這企業的競爭力

調薪40%就4~5萬
解決一部份
台鐵一年虧百億的問題(真能解決條薪500%都是合理的)
那真的不算啥

這20年以來
台鐵光每年虧損金額
累計的利息.就嚇死人的多




2012年12月12日
你繳的稅有500元被台鐵拿走
其中350元是幫台鐵養退休人員

台鐵每年虧損上百億元
累積至今超過2,000億元，而且13,794名員工年終平均領2.78個月

是不是棒棒的
這還是12年前的新聞
大家開不開心.還是很痛心

公司化不是民營化，交通部還是100%持股，
台鐵仍然沒有營運自主權。

https://bit.ly/3yC8WpS


就這種管理能力，
大家覺得值得調薪嗎？

台鐵為何要高普考?
應該是以一般企業.專業人員任用

台鐵這個龐然大物.靠著吸食政府數十年

另外今年才改制
需要多久時間解決問題

這都是酬庸的位子
薪水只是表面的小錢啦

台鐵編列2024年度預算虧損74.9億元
通常公司
公司虧損這麼多
董事長、總經理等高層要臉的話
應該會說今年不要薪水、分紅、任何公司補貼等等
象徵性1元就好