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Amateur Member
 加入日期: Jun 2020
文章: 31
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特斯拉起火車門打不開
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2024-10-14, 07:08 AM
#1
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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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這也是我不喜歡過度電子化的原因之一。
當然......有許多人可以拿出一大堆的便利來反駁.......
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2024-10-14, 07:58 AM
#2
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2004 您的住址: 森林裡
文章: 805
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特斯拉車門明明可以手動開的....
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2024-10-14, 08:12 AM
#3
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 149
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引用:
就算沒電子化，也是束手無策 前幾天家裡幾十年的喇叭鎖內外鬆脫 就這樣被反鎖在房間內 用暴力踹，木門就毀了 只有爬窗出去找鎖匠，開鎖+換鎖 NT$800 此文章於 2024-10-14 08:16 AM 被 chumowu 編輯. |
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2024-10-14, 08:14 AM
#4
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Basic Member
加入日期: Jun 2021
文章: 17
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看到標題的那一瞬間，我把標題看成 「特斯 拉起火車門 打不開」
然後那一瞬間還想說都拉起火車門了，怎麼還會打不開? |
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2024-10-14, 08:23 AM
#5
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 473
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引用:
免花錢找鎖匠師傅！超簡單更換喇叭鎖教學 3分鐘搞定！ 鎖匠很佛心要爬進房內才能退鎖，鎖體成本應該也要1XX，收費800算挺公道拉~~~
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2024-10-14, 08:24 AM
#6
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
純機械結構又不是不會壞. 你怎麼會有純機械結構不會壞的錯覺了??? 但純機械結構的東西在損壞前通常會有因為磨損或不順暢的徵兆提醒使用者。 許多人是不維修保養，裝置已經有異常徵兆了， 但使用者放著不理會要等到它完全不能用了，產生困擾了才想處理，怪誰?!!! 而電子設備要壞，很多時候是沒有徵兆的..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2024-10-14 08:32 AM 被 EAC212 編輯. |
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2024-10-14, 08:30 AM
#7
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Amateur Member
加入日期: Jun 2020
文章: 31
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引用:
歪樓不夠斜，重來  |
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2024-10-14, 09:05 AM
#8
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,370
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喇叭鎖是最好換
卡住也有辦法開 鬆脫其實可以自己弄緊 另外現在買喇叭鎖建議買鎖心是卡巴匙的比較耐用 以前那種很容易被人橇開 |
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2024-10-14, 10:30 AM
#9
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Elite Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 6,990
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特斯拉 3, S, Y 的門都是機械結構
斷電後都是可以很輕易的手動開啟 X 的前門開啟方式跟上述一樣 後座鷹翼門因為結構的關係 手動開啟方式很複雜也需要用更多力氣
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Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3  I Always Get What I Want. |
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2024-10-14, 10:37 AM
#10
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