|
||
|
Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
|
此座天橋也不是有立即危險性，
既然拆不拆懸而未決， 北市府幹嘛先架圍籬封閉禁止使用？  天橋、地下道這種除非必要， 不然本來就是行人偷懶不愛走的東西， 能夠簡單不費力走平面斑馬線，誰要爬高走低？ 我現在住的新北市這幾年也是不停地在拆天橋， 只要不是在學校旁邊的都能拆就拆， 起碼，原本被天橋樓梯佔去的人行道空間恢復寬敞， 旁邊陰暗幽閉店家恢復明亮可見， 拆後也沒聽到什麼人有負面反應。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
|
|||||||
2024-11-05, 10:15 AM
#11
|
|
|
Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,442
|
應該說
北市有幾個裝有電扶梯的地下道跟天橋 一年幾千萬維修費用 電費就好幾百萬 甚至傻到幫天橋裝冷氣 這些爛東西 使用年限為50年 還不能隨便拆.常需要維修 電扶梯敏感度高，不要說雨傘、高跟鞋或鑰匙等尖銳物品 只要一枚硬幣或小石頭 卡住踏板及兩側接縫槽溝，感應系統也會自動感應而緊急停止 使用率低2%高的10幾% 別說這不是 錢傻人多的腐敗爛搞出來的偉大建設 發包工程才能搞錢 至於有沒有人用不重要，維護費還繼續綁標搞錢 
__________________
復製貼上真好用 什麼叫認知作戰? 就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面 只要吵就會模糊了焦點 ................................ 看看板上有多少五毛
此文章於 2024-11-05 12:07 PM 被 老老濕 編輯. |
||
|
2024-11-05, 12:06 PM
#12
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 733
|
中華路的天橋電扶梯是有人才會自動啟動，
如果少用的話電費不會高到那邊去。 至於冷氣，看新聞是裝在電梯，和電扶梯不相關。 覺得電扶梯毛病多， 怎麼不提議把捷運站的電扶梯都廢掉， 難道捷運站的電扶梯就不會碰到雨傘、高跟鞋或鑰匙？ 此文章於 2024-11-05 12:56 PM 被 oversky. 編輯. |
|
2024-11-05, 12:53 PM
#13
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 160
|
引用:
唐鳳的數位發展部拿了幾百億的經費 結果做了一個小吃店的外賣系統 然後跟我說幾千萬的天橋地下道維護費不值得 老老濕真的是無下限 
__________________
我的封鎖名單: cjan Kentnet rcack 冰的啦魔王大人 沒問題 |
|
|
2024-11-05, 12:57 PM
#14
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Feb 2002
文章: 88
|
這則新聞轉播的時候
有拍到一堆人都走斑馬線, 天橋沒人走 只有抗議的人站在上面... 有沒有用處很明顯...
__________________
Jeff-h |
|
2024-11-05, 01:02 PM
#15
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,231
|
天橋要走到斜對面的時候很方便，不用等紅綠燈。而且跟車也不衝突。
在人流高的地方蓋天橋本有其必要性。 幾個印象中的包括這座天橋，都是人流車流大的地方。 至於使用率的問題，我記得有天橋的地方本來不會設斑馬線，不然功能不就重複了 而且本意就是人車分離，結果又設斑馬線讓人走地面，那天橋自然使用率降低。 在人流車流大的地點設天橋人車分離，車能走得順轉得順不會被人擋住， 人也能無壓力慢慢走也不受紅綠燈影響，這樣不好? 所以問題是後來為啥要在路口又設斑馬線。 至於數發部幾百億的小吃店系統喔 很明顯的政府認為區區天橋完全不能跟數發部比不是嗎
__________________
~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2024-11-05 04:26 PM 被 blair 編輯. |
|
2024-11-05, 04:22 PM
#16
|
|
